薄壁回轉體零件在機(jī)械加工中的加工過程
【摘要】:在日常生產中,許多(duō)薄壁回轉體零件,都是通過旋壓製成的。如(rú)機械加工中的圓盤形、圓柱形(xíng)、半球形和圓錐形工件。 |
在日常生(shēng)產中,許多薄壁回轉體零件,都是通過(guò)旋壓製成的。如機械加工中的圓盤形、圓柱形、半球形和圓(yuán)錐形工件。
典型的薄壁回轉體零件大多是車削加(jiā)工而成。在三個鉗口的集(jí)中夾緊(jǐn)力作用下,容易發生彈性變(biàn)形,在離鉗口60度處變形最大,向外突出。即便在夾緊狀況下加工(gōng)或鏜孔的孔是一個正圓,一旦(dàn)鬆(sōng)開爪,薄壁回轉體零件的彈性恢複使內(nèi)孔變成三角形,產生圓度差錯。為了穩定產品質量,通常最有效的辦法之(zhī)一(yī)是通過將車削和(hé)夾緊零件時的(de)幾種手動狀況轉化為均勻分布力或端麵(miàn)力來進步可製造性。
滾塑加工是一種無屑加工技能。其成形原理是,當塑性金屬(shǔ)處於冷或熱狀況時,車床主軸上的圓弧旋壓輪旋轉並沿主軸相對運(yùn)動,對薄壁毛坯(pī)施加必定(dìng)的壓力,使毛坯依據主軸的形狀產生塑性變形,形(xíng)成空(kōng)心薄壁回轉體零件。旋壓前,先依據工件的形狀和尺度加工芯(xīn)軸並安裝在車(chē)床主(zhǔ)軸上,然後將預鋪好的圓坯擠壓在帶有頂蓋和活動中心的芯(xīn)軸(zhóu)端麵上,然後依據外(wài)圓進行(háng)校正,然後發動車床使芯軸和(hé)坯料一(yī)同旋轉,旋壓(yā)輪在必定壓力下接觸(chù)工件毛(máo)坯,帶動旋壓(yā)輪被(bèi)動高速旋轉,然(rán)後(hòu)依據工件(jiàn)的成型方向進(jìn)行縱向切開。切割的時刻和方向。取決於毛坯的(de)逐步變形,一般不可能進行一次性切削旋壓,不然會出(chū)現(xiàn)褶皺(zhòu),工(gōng)件作廢。在從縱向到旋壓的(de)過程中,橫向必須逐步回縮,縱向進給長度應逐漸增加,橫向回縮長度每進給旋(xuán)壓一次。屢次旋壓毛坯後,即可形成所需薄壁回(huí)轉體零件。
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