幾種數控機床的壓力操控回路

 核心提示：數控機床的壓力操控（kòng）功能首要是由壓力操控回路（lù）完成的（de），壓力（lì）操控回路首要分（fèn）為以下幾類：1、工作（zuò）壓力操控回路為了使（shǐ）氣動體係得到穩數控（kòng）機床的壓力操控功能首要是由（yóu）壓力操控回路完成的，壓（yā）力操控回路首要分為以下幾類：

1、工作壓力操控回路

為了（le）使氣動體係得（dé）到安穩（wěn）的工作壓力，需求對體係進行二次壓力操控，也就是把經氣源壓力操控之後的壓縮空氣，再經過（guò）減壓閥減壓安（ān）穩，作（zuò）為體係最（zuì）終的工作氣壓。

這種回路（lù）通常是（shì）由3個別離元件，即空氣過濾器、減壓閥和油霧器組合而成。因為空氣過濾器的過濾精度很高，因此要在其前麵加裝一級粗過（guò）濾設備，油（yóu）霧器能夠根據實際情況挑選是否裝置。別離元件在組合時的相對方位一定要保持安穩，不能產生移（yí）動。

2、增壓（yā）回路

有（yǒu）時候，因為氣缸尺度約（yuē）束，在（zài）某些局部（bù）得不到所需求的空（kōng）氣壓力，這就要在這些（xiē）部位（wèi）運用增壓器構成增壓回路，通過把低壓（yā）空氣和（hé）高壓（yā）油（yóu）壓而完（wán）成增壓效果。增（zēng）壓回路所運用的增壓器，也分為單一流體（tǐ）增（zēng）壓器和雙流體增壓（yā）器兩種，運（yùn）用雙流體增壓器的增壓回路能夠在狹小空間內輸出更多的壓（yā）力。

3、其他類型壓力操控回路（lù）

常用的壓力操控（kòng）回路還包（bāo）含：通過衝擊氣缸，把空氣的壓力能轉換為活塞（sāi）杆動能，使活塞以極快的（de）速度向外（wài）側運動，產生極大的衝（chōng）擊力並對（duì）外做功的衝擊操控回路（lù）；通（tōng）過電磁閥的操控，運（yùn）用兩（liǎng）種不同的（de）壓力對雙作用氣缸在不同方向上的運動進行驅動（dòng），以達到節約耗氣量意圖的雙壓（yā）驅動氣缸回路；以及在（zài）某些場合，如平衡體係等，為了適應質量具有差異的不同工件的加工需求，而提供多種平衡壓力的多級壓力操控（kòng）回（huí）路等。

以上是（shì）數（shù）控（kòng）機床壓力操控回路的幾個首要類型，它（tā）們在安全生產節約能量中（zhōng）起到了重要的作（zuò）用。